На путу кроз Форментере: 37 километара пута и без семафора

Anonim

Време читања 8 минута

Форментера је острво од 83, 2 км2 пуно идиличних плажа, дивљих увала и хриди. Његов профил је врло раван, са највишом тачком, Цап де ла Мола (Цабо де ла Мола), који се налази на његовом источном крају, само 192 метра надморске висине. Са укупном дужином од нешто више од 20 км, налази се прегиб у средишту ширине 2.000 метара.

Главни градови су у унутрашњости, где су се у прошлости налазили како би се одбранили од напада гусара који су га вековима посећивали. И не зато што је скривала велико богатство.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Између Ибизе и Форментере, увек бродом © Гетти Имагес

Капија за Форментеру је заиста лука Ибиза, чак и у јеку сезоне. Његова једина комуникација с споља је чамцем, што је неопходно за прелазак ријеке Ес Фреус између два острва, око 11 км мора, за путовање је потребно око пола сата.

Поново на копну, прва етапа је Са Савина, једина лука Форментера. С нашим возилом можемо доћи или га унајмити у неком од многих изнајмљених аутомобила у подножју луке. Понуда на два или четири точка је импресивна: бицикли, скутери, електрични аутомобили, кабриолет, па чак и Цитроен Мехари од старих. У Форментери има 140 уписаних, али љети стижу још више.

ПОРИЈЕКЛО ЉЕКОВА ИБИЦЕНЦАСА

Иако је током грађанског рата и до 1953. ово острво имало хидропорт на северу, у Естани Пуденту, где су хидроелектрани слетели и полетели, тренутно одсуство аеродрома омогућило му је да очува суштину и дивљу природу.

Његову вегетацију творе борови, смокве, смреке, бадеми и, изнад свега, грмље свих врста дивљих биљака. Неки су домаћи, попут фриголе, врсте мајчине душице која боји поља у љубичасто пролеће и лето. Тајни је елемент правити алкохолно пиће пореклом из Форментере, али које је суседна Ибиза присвојила: чувено ибанонско биље, неопходно за завршетак било којег оброка.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Идиличне плаже, дивље увале и литице на разгледници © Гетти Имагес

Најмање насељено острво Балеарских острва готово за све зависи од Ибице. Да би посетиоци стигли, да се нађу или за здравствену и административну помоћ. Флота хеликоптера премешта људе који не могу да се лече у малом центру Сант Францесц Хавиера, њеном најважнијем граду, у болницу на Ибици.

Зими, ако је време лоше, изоловано је скоро 13.000 становника . А љети се становништво може повећати, иако многи свакодневно посјећују, а други остају у стотинама чамаца који се сидре у његових 69 км обале.

С овим карактеристикама је јасно да се тешко изгубити на овој небеској територији, али само око 60 година, када су у њу слетели софистицирани, боемски и богати амерички, немачки, енглески, француски, швајцарски или италијански желећи се окупати голи и да се забаве пијући биље или их употребљавајући онако како су сматрали да је најбоље.

ГЛАВНИ ПУТ

У тим годинама прошлог века комуникациона мрежа острва углавном је била формирана земљаним путевима, осим главне артерије која попут колоне пресијеца Форментере од истока ка западу. И да ПМ-820 пређе најдужу удаљеност острва (20 км), између луке Са Савина и светионика Са Мола.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

ПМ-820 стиже до светионика Са Мола © Алами

Овај пут, који је довршен 20-их година прошлог века, и даље је главни на острву, са једном траком у сваком правцу, бициклистичким тракама и без иједног семафора, само три кружна раскрсница. То је у основи дуга равна линија која се одвија унутра и прелази главне градове: Сант Францесц Јавиер, Сант Ферран де Сес Рокуес, Цало де Сант Агусти и Пилар де Ла Мола.

Једине кривине ПМ-820 пронађене су када се пењете ка Цап де ла Мола, осам или десет повезаних завоја, лако их је пратити ако не пређете туристички аутобус. То може бити једини проблем током путовања на острво. Те кривине и стотине мопеда и бицикала који се котрљају у летњим месецима због којих понекад имате осећај да сте у кругу.

На средини планинског дела, на км 14, 3, неопходно је зауставити се у ресторану Ел Мирадор, који је добио име јер је емисија импресивна: види се цело острво и у позадини Ес Ведра, чувени насип Ибице .

Последњи део пута је равно на равници, на дну је светионик Са Мола, који се нагло завршава литицама усјеченим до мора. Као да је лук овог острва усидрен у Средоземљу.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

На свом путовању наћи ћете стотине бицикала © Гетти Имагес

У подножју светионика наћи ћете две пунионице за електрична возила, напад 21. века. Последња година Инсулар Цонселл покушава да хуманизује циркулацију на својој територији. Путеви нису разваљани, омогућили су 32 зелене руте укупне дужине више од 100 км и очито се кладио на електричну мобилност. Широм острва постоје 24 пуњача, што је можда и највећа концентрација по км Шпаније.

ДВА ВАРИЈАНТА

Главни пут Форментере има две варијанте. Први, 820-1 ПМВ од 9, 2 км, креће се према југу. Почиње у Сант Францесцу и завршава на Цап де Барбериа, где је истоимени светионик познат у филму Луциа и ел Секо. Постала је једна од најславнијих слика острва, месо селфија.

Ограђени воћњаци са каменим зидовима и борови које прелазимо у првом делу пута одједном нестају како би уступили место каменитом пејзажу где расте само понеко грмље.

МЛАДИ И РАЗВОЈ

Иако се у Форментери налазе мегалитски остаци стари око 2 000 година. Ц. (Ца На Цоста) и кроз њу су прошли Феничани, Грци, Римљани, муслимани и многи гусари, чак Викинзи, можда преци садашњих туриста. Само су Римљани и Арапи били мало више и оставили су неко наслеђе. Прво, вага или светлост рибљег уља, и друго, ватрогасно коло, ветрењаче, резервоари или керамика.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Кад кино чини места популарнима © ДР ('Луциа и секс')

Форментера је током своје историје била прилично ненасељено острво. До сад

Садашњи рај био је пакао за становнике прошлих векова, који су морали да се хране неколико смокава и бадема који су дали земљу, мале воћњаке или риболов. Глад и куге су повремено изазивали расељавање свих Форментерана на суседно острво.

Вековима се сводио на место где су се становници Ибице снабдевали дрвом, дрвеним угљеном направљеним од борова који су раније пружали хладовину на Кап де Барберији, камењу, соли и робовима. Робови су били гусари које је Форментера збунила и они који су с времена на време бацали кравату.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Сес Иллетес, ЛА плажа © Алами

ВАРИОУС СЕВЕР

Северна варијанта магистралног пута, ПМ 820-2, нацртао је круг од око 7, 4 км између Са Савине и Сант Ферран де Сес Рокуес. Прелази спектакуларни природни парк Сес Салинес, наставак онога на југу Ибице и плажу Сес Иллетес, бели песак са прозирним тиркизним водама.

Из ове основне мреже потичу неке улице или „авингуде“ и, пре свега, многи путеви који нас приближавају плажама, попут Мигјорна на југу или Цала Саона, где постоје спектакуларни заласци сунца. Многи од приступа морају се обављати пјешице.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Цала Саона и њени заласци сунца © Ана Монтенегро

Форментера је одлучна да остане рај, иако је пре неколико година изгледала као провинција Италије. Широки и хипстерски туризам Француза, Немаца и неких Талијана покварио се почетком деведесетих година. Економска криза натерала је Немце да продају своја предузећа, а Италијани су ушли у масу покренута славом која је острву пружила одмор својих фудбалера. најпознатији

Остаци прошлости

Данас је порекло посетилаца уравнотеженије, а ограничења за изградњу великих хотела, заједно са ескалацијом цена, довела су до очувања софистициранијег стила.

У ствари, Форментера и даље задржава део простора у којима су били посећени први хипији. Фонда Пепе, у Сант Феррану, где се говори да су пили биље, и остале ствари, Боб Дилан, Јими Хендрик, Кинг Цримсон и неки чланови Пинк Флоида и Лед Зеппелин-а, остаје готово исти.

Хостал Ла Савина, која данас води четврту генерацију власника, била је прва на рубу мора, а хотел Ентре Пинос датира из 1967. године.

Већина смештаја су апартмани, викендице и бутик хотели попут Гецко хотела у Мигјорну, са лепим рестораном на плажи.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Барови на плажи у којима можете себи пружити задовољство јести © Алами

Јело у Форментери није јефтино, али има прегршт одличних ресторана, прелаз између бара на плажи и елегантног ресторана који комбинују домаће одреске и салате са италијанском храном.

КЊИГЕ У ПЈЕСМУ

Форментера је цитирана у једном од надреалистичних и најпознатијих романа Јулио Вернеа, Хецтор Сервадац, у којем група људи из различитих земаља путује Сунчевим системом на леђима комете након катастрофе на Медитерану.

Француски писац, за разлику од својих потомака, никада није ступио на Форментере и није јасно како ју је познавао, али тамо је ставио Палмирин Росетте, када комета стигне. Острво вам захваљује плочу на светионику Са Мола.

Надреалиста је и За За, цар Ибизе, Раи Лорига, у којем јахте, дизајнерска дрога и нови богаташи пародирају неуротично и убрзано чопор.

6 (од 12) начина да се умре у Форментери и остало 6 (од 12) начина да умре у Форментери, Јавиер Гонзалез Гранадо, збирка је знатижељних прича посвећених месецу у години и трагичној смрти, која намигне садашњости и прошлост Форментере.

En ruta por Formentera: 37 kilómetros de carretera y ningún semáforos

Вондер! © иСтоцк